Nゲージ蒸気機関車

Nゲージ(9mmゲージ)の蒸気機関車模型も、今では複数メーカーから多くの形式が発売されています。
このサイトでは、形式ごとに各社Nゲージ鉄道模型の形態を比べてみました。

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メモ(2012.4.13まで)

2012.4.18

やえもんデザインのD52の説明書の訂正が、公式サイトに掲載されています。

2012.4.16

KC−1 いつも使っているパワーパックのKC−1の速度調整がだめになってきたので、部品を取り替えておきました。
KC−1の可変抵抗器交換(個人用メモ)

レイアウトのほこりを電気掃除機の丸口のホースで取っていたら、停めてあったワムをスポッと吸い込んでしまいました。
今まで街路樹やら人形やらいろんなものを吸い込みましたが、車両は過去数十年で初めてのように思います。オーバースケールな貨車なら入り口で引っかかるだろう…ということはなかったです。

2012.4.14

キハ20ブルー 先月発売された、KATOのキハ20系の新色です。いまどきM付き2両で3,675円です。
キハ20系ブルー
原形が40年前なので今から見れば割り切ったものですが、精密模型としては今やトミックスのキハ20系があるので、かえって強固に住み分けができているような気がします。

競作になった蒸機

Nゲージ蒸気機関車の各社の表現の違いを比べています。蒸機以外のNゲージの比較も少々添えました。

蒸機の比較

アリイ=マイクロエース、ワールド=ワールド工芸、中村=中村精密/ナカセイ、キングス=キングスホビーです。

7100(弁慶・義経)中村精密・マイクロエース2004.5.16
C50KATO・マイクロエース2002.5.32010.6.25
C51中村精密・キングス・アリイ・ワールド工芸2000.11.252011.12.18
C53中村精密・キングス・ワールド・モア・アリイ2000.1.222012.3.3
C54中村精密・キングスホビー・アリイ2002.6.92006.4.22
C55中村精密・ワールド工芸・KATO・アリイ2001.1.52011.3.10
C56中村精密・乗工社・アリイ・トレインショップ2000.9.132012.3.5
C57中村精密・トミックス・KATO・ワールド工芸・マイクロエース・天賞堂2000.1.22012.3.25
C58中村精密・KATO・アリイ・ワールド工芸2001.7.212006.10.17
C59・C60マイクロエース・ワールド工芸・天賞堂2002.9.82009.3.18
C61ワールド工芸・マイクロエース2001.2.172011.9.4
C62KATO・ワールド工芸・アリイ・天賞堂1998.7.302011.12.28
9600エンドウ・マイクロエース・トミックス・KATO1999.2.202009.12.2
9900・D50・D60中村精密・マイクロエース2004.7.112004.12.26
D51・D61KATO・中村精密・マイクロエース・天賞堂・リアル・ライン・やえもんデザイン2001.6.102012.3.21
D52・D62中村精密・ワールド工芸・宮沢模型・アリイ2000.2.142009.12.12
C11KATO・マイクロエース2000.4.162011.11.3
C12中村精密・トレインショップ・マイクロエース2000.1.22010.2.26
4110トレインショップ・マイクロエース2001.10.12010.1.8
E10トレインショップ・マイクロエース2001.12.272010.1.7
キ620ワールド工芸・マイクロエース・モア2003.2.82010.1.5
8620フジミ・マイクロエース2005.1.82006.7.27
C10マイクロエース2004.12.232007.2.17
8200・C52マイクロエース2005.3.17
C63マイクロエース2006.1.29
9800マイクロエース2004.1.172011.10.30
B6河合商会2003.12.20
USRA HEAVY MIKADOKATO U.S.A.2005.11.4
GS-4KATO U.S.A.2009.7.25
B20・Bタンク・Bテンダトミー・KATO・ワールド・アリイ・JMRA2005.8.152005.10.5
Cタンクいろいろミニトリックス・トミックス・アリイ・ワールド2004.5.30
 
トミーの販売した蒸機トミー/トミックス2004.10.10
キングスホビーの蒸機キングスホビー2004.10.28
トレインショップの蒸機トレインショップ2009.6.12

蒸機以外の比較

Nゲージの比較(蒸機以外)

蒸機の工作

キットの組み立て

金属製Nゲージキットを組み立てた様子です。

車高を下げる(1)

マイクロエースの蒸機のランボードを付け替え、車高を下げてみたものです。

車高を下げる(2)

マイクロエースの蒸機の車高を簡易的に下げたものです。

紙で蒸気機関車を作る

紙だけでNゲージ蒸気機関車の上廻りを作る工作です。

その他の工作

Nゲージのちょっとした加工や実験工作です。

D51 498をなめくじタイプにマイクロエースのなめくじドームを移植してみました。2011.4.16
C57 1を標準タイプ風にロングキャブを切り詰めた程度です。2011.4.2
D51 498の小加工先輪のスポーク抜き+乗務員の人影+後部カプラー交換+後部ライト点灯。2010.12.11
C62 2の従台車の隙間埋めC62 2 北海道型の、従台車の上の隙間を隠す加工です。2011.11.27
C62 2の後部ライトを点灯余っていたライト基板で点灯させました。2011.12.4
9600のモーターを引っ込めるBトレモーターでキャブ内を開けてみました。2011.7.22
C11の後部ライトの点灯化マイクロエースのC11の後部ライトの点灯加工です。2009.2.26
アーノルドカプラーで
自動解放
標準のアーノルドカプラーのまま切り離す方法です。トミックスのC57(新)を加えました。2006.11.142009.10.3
マグネ・マティックカプラーを
前部に取り付ける
昔から決まった方法はないようです。簡単に手に入るMT-7を使う方法を中心に書きました。1996.8.92009.8.29

今までの「その他の工作」など

入門コーナー

Nゲージを始めるには私なりに書いてみました。
KATOのNゲージ蒸気機関車現行カタログには直近の生産品しか載っていないので、現行品と思われるものをまとめました。
ロッド類の名称下廻りのロッド類などの名称(一例)です。
KATO製蒸機の分解(1)Nゲージ蒸気機関車の上下分離の方法として、基本的なものを載せました。
KATO製蒸機の分解(2)清掃や修理のための動力ユニットの分解です。
配線のハンダ付け配線のハンダ付け方法を知っておくと、電気的なトラブルを自分で修理できることがあります。

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制作:豊沢 保樹(rxe10771@nifty.ne.jp